Báo cáo tại kỳ họp
HĐND khai mạc sáng nay, UBND TP HCM nhận định 6 tháng đầu năm,
kinh tế thành phố gặp nhiều vấn đề khó khăn phát sinh ngoài dự
báo khiến tăng trưởng chậm, chất lượng cuộc sống của người dân
tiếp tục giảm sút.
Theo UBND TP HCM, việc
tăng giá xăng dầu vào tháng 2 đã gây hiệu ứng khiến các hàng hóa
khác tăng giá đồng loạt. "Sốt ảo" gạo, xi măng sắt thép
liên tục tăng cao, thiếu cục bộ trong tháng 4, 5. Tồn tại tình
trạng hàng hóa ứ đọng tại các cảng. Thị trường tài chính, bất
động sản có nhiều biến động phức tạp...
Kết quả là trong 6
tháng đầu năm giá trị tổng sản phẩm nội địa (GDP) trên địa bàn
thành phố tăng 10,5%, chậm hơn so với cùng kỳ năm trước 0,7%.
Khu vực có tỷ lệ tăng cao nhất là dịch vụ với 10,8%.
Phó chủ tịch UBND Nguyễn
Thành Tài khẳng định, từ nay đến hết tháng 9 TP HCM chưa điều
chỉnh các chỉ tiêu, nhiệm vụ kinh tế - xã hội. Đồng thời sẽ tập
trung rà soát, đình hoãn 275 dự án chưa hoàn chỉnh kế hoạch đầu
tư với tổng số vốn trên 240 tỷ đồng. Tập trung giải ngân các dự
án xây dựng hạ tầng, chống ngập có khả năng hoàn thành.
Ông Tài cũng thừa nhận,
mặc dù hiện đã hoàn thành 4 trong tổng số 12 công trình chống
ngập nước nội thị, nhưng công tác chống ngập tại thành phố vẫn
chưa cải thiện, bị động và lúng túng.
Tốc độ tăng trưởng
kinh tế thế nào là hợp lý, chăm lo đời sống của người dân, cắt
giảm vốn đầu tư, giải quyết ùn tắc giao thông... là những vấn
đề được các đại biểu HĐND TP HCM mổ xẻ ngay trong ngày khai mạc.
Thảo luận tổ chiều
nay, liên quan đến vấn đề lạm phát, đại biểu Đặng Văn Khoa cho
rằng TP HCM nên thực hiện cắt giảm chi tiêu để đảm bảo an sinh
xã hội. "Việc phải chạy theo và đáp ứng chỉ tiêu tăng trưởng
13% mà thành phố đã đề ra hồi đầu năm rất khó khăn và không khả
thi", ông Khoa thẳng thắn.
Theo đại biểu Khoa,
thành phố nên mạnh dạn cắt giảm đầu tư công, nhất là đối với các
dự án lớn. Đơn cử, nên tạm thời dừng công trình là đường dẫn vào
huyện Cần Giờ, vì thực tế khu vực này vẫn còn hoang vu nên nhu
cầu đi lại chưa nhiều. Song cần tiếp tục duy trì các dự án liên
quan đến môi trường.
Ông hội đồng Khoa gay
gắt: "Thời gian qua thành phố đã tự mãn quá sớm về tốc độ
tăng trưởng. Không nên chấp nhận tăng trưởng bằng mọi cách, bất
chấp nó có ảnh hưởng tới môi trường và sức khỏe người dân hay
không.
Vấn đề ùn tắc giao
thông tại thành phố cũng được đại biểu tranh luận gay gắt tại
các tổ thảo luận. Theo UBND TP HCM, hệ thống hạ tầng đã quá tải
trong khi đó lưu lượng giao thông không ngừng tăng lên là nguyên
nhân dẫn đến tình trạng ùn tắc xe trên nhiều tuyến đường. Mặt
khác, các công trình trọng điểm chiếm dụng lòng đường, thi công
chậm tiến độ, có nhiều điểm thi công làm cho mặt đường bị thu
hẹp cũng là nguyên nhân gây kẹt xe.
Theo đại biểu Nguyễn
Văn Dũng, chỉ trong tháng 5, điểm ùn tắc giao thông tại thành
phố tăng 100% so với tháng 4, chủ yếu là tại các điểm bị dựng
"lô cốt", tạo nút thắt cổ chai.
Ông Dũng đặt vấn đề
việc chọn thời điểm thi công các công trình vào ban đêm sẽ khiến
năng suất lao động giảm do công nhân phải làm việc trái với nhịp
sinh học. "Năng suất lao động kém dẫn tới việc thời gian
thực thi các công trình càng bị kéo dài, gây lãng phí tiền của",
ông Dũng nói.
Còn đại biểu Khoa cũng
cho rằng, thành phố đang tồn tại tình trạng nhiều lô cốt dựng
lên rồi cứ nằm ỳ ở đó, có nơi kéo dài cả năm trời. "Người
dân có quyền đặt câu hỏi và biết về tiến độ thi công "rùa
bò" của các công trình", ông Khoa bức xúc nói.
Ngày mai, một số giám
đốc Sở sẽ trả lời chất vấn trực tiếp của đại biểu HĐND và cử tri.
